  | Liebe Leserin, lieber Leser,
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| alle zwei Jahre können Radfahrende die Fahrradfreundlichkeit ihrer Stadt oder Gemeinde beim Fahrradklima-Test des Allgemeinen Deutschen Fahrrad-Clubs (ADFC) bewerten. Noch vor offizieller Verkündung der Gewinner am Dienstag, 17. Juni, ist sich eine Stadt bereits ihrer Auszeichnung sicher.
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| In einem kürzlich verschickten Newsletter erklärte die Stadt Rheinbach, dass sie zu den Bestplatzierten im Fahrradklima-Test 2024 gehören. In den Jahren zuvor habe Rheinbach beim Fahrradklima-Test nicht allzu gut abgeschnitten. Für das Jahr 2024 gehöre die Stadt nun zu den Nominierten, teilte die Verwaltung weiter mit. „Die Verantwortlichen haben mittlerweile einiges getan, um das Radfahren in Rheinbach attraktiver zu gestalten“, schreibt mein Kollege Christoph Meurer. Was genau sich in Rheinbach verändert hat, lesen Sie hier.
Wie Bonn wohl in dem Fahrradklima-Test abschneiden wird? Der Ausbau der Fahrradwege- und Straßen ist in Bonn jedenfalls Dauerthema - vor allem der Verkehrsversuch auf der Adenauerallee erhitzt immer wieder die Gemüter. Und es gibt Neuigkeiten: Die Stadt Bonn hat nun nach Bedenken der Polizei die Verkehrsführung auf der Adenauerallee umgeplant - diesmal zur Freude der Radfahrer, berichtet mein Kollege Philipp Königs. Die geplante überbreite Autospur im Süden der Adernauerallee soll nämlich schmaler werden, um die Sicherheit für Radfahrer zu erhöhen. Wie das genau aussehen soll, erfahren Sie hier.
Die Ergebnisse der bundesweiten Umfrage des ADFC werden heute, am 17. Juni, um 14.30 Uhr, veröffentlicht. Die Ergebnisse für Bonn und die Region können Sie im Laufe des Tages unter ga.de nachlesen.
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| | Tim Hahlen, Dezernent für Verkehr und Mobilität des Rhein-Sieg-Kreises.
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| In Wachtberg, Windeck und Neunkirchen-Seelscheid hat sich die Zahl der Radfahrer seit 2016 um bis zu 80 Prozent erhöht, wie der Rhein-Sieg-Kreis nun mitteilte. Die Zahlen stammen von zwölf Dauerzählstellen im Kreisgebiet. Und wer möchte, kann unter diesem Link live mitfiebern, wie viele Räder gerade rollen, berichtet mein Kollege Richard Bongartz. Weshalb das Fahrradfahren im Ländchen immer beliebter wird? Immer mehr Wege entlang der Kreisstraßen werden für den Radverkehr ertüchtigt – zuletzt an der K58, also dem Wachtbergring, sowie an der K27 bei Eitorf, berichtet Bongartz und gibt in seinem Bericht auch gleich ein paar Tipps für fünf schöne Touren durch die Region.
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| Danke, dass Sie Klimaperspektiven lesen!
Herzliche Grüße
Ihre Alessandra Fahl
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| Alessandra Fahl
Volontärin
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